2007-06-14T15:50:00.000-07:00

Ogni anno migliaia d'incidenti in moto sulle strade ,molte sono le vittime,ed altrettante persone rimangono paralizzate o senza un pezzo di cervello,specialmente in scooter,per colpa di un casco inutile,gestito male o che non c'era.
Nessuno dice che bisogna acquistare un buon casco su misura, a norma,allacciarlo bene e conservarlo al meglio(es.senza adesivi o colori che ne alterano la composizione..),ma sempre e soprattutto che deve essere INTEGRALE.
In caso di collisione delle delicate "zone mortali "della testa(tipo ad esempio sotto il naso), anche a basse velocita',il casco non integrale non serve assolutamente a niente.Oltetutto i caschi omologati sono garantiti ad una velocita' di collisione di soli 27 Km/h!!
Sono Rodolfo Manfredi,un ex-motociclista di 47 anni,da 7anni in sedia a rotelle per un gravissimo incidente contro un'auto che mi ha improvvisamente invaso la corsia.
Il Casco Integrale mi ha veramente salvato la vita e
visto il disinteresse delle case costruttrici di caschi,che non vogliono dire male degli inutili caschi non integrali(i piu' venduti e i piu' economici)sto progettando una "Campagna Pro Casco Integrale"ed invito tutti quelli che vogliono collaborare a mettersi in contatto con me all'indirizzo e-mail: freeworldforall@libero.it.
IL sito http://integralhelmet.org/ con la

CLICCA QUIPETIZIONE MONDIALE
da firmare assolutissimamente e far girare il piu' possibile,e questi blogs sull'argomento sono dedicati in particolar modo ai teenagers,i piloti del prossimo futuro e mi auguro che attraverso le scuole,le medie in particolar modo,nasca un positivo rapporto di collaborazione.Chi vorra' collaborare alla causa,Istituzioni e/o privati, sara' sempre ben accetto da me.Grazie a Tutti e buon divertimento!
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PERCHE' RAGAZZI INDOSSARE UN INTEGRALE?

Chiedete al rider della BMW 1.2- Dave Swisher di Bowling Green,Virginia.
Quello è il suo casco dopo un incidente nella Virginia dell'Ovest.
Dave ringrazia il suo casco integrale. Non e' stata necessaria nessuna
ricostruzione facciale .Infatti,Dave indossando il suo casco integrale,
poteva tornare a casa sano e salvo!
Che cosa sarebbe accaduto se avesse portato un casco jet o peggio una
scodella?

Gli schemi qui sopra mostrano le zone di effetto sui caschi
arrest-implicati del motociclo. (fonte: Dietmar Otte, università
medica di Hannover, servizio di ricerca degli incidente del traffico,
Germania.) Si noti che 35% di tutti gli arresti ha mostrato l'effetto
principale sulla zona della mento. Ciò significa che se guidate
con un casco non integrale, state accettando soltanto 65% della
protezione che potrebbe essere disponibile alla vostra testa.

Se guidate con un casco a scodella o jet, state accettando soltanto il 39%
della protezione che potreste ottenere. State gettando letteralmente
via 61% della protezione che avreste avuto con un casco integrale.
E naturalmente se guidate "alla moda"con casco portato male,non allacciato
o senza casco,avrete 00% di protezione alla Vostra testa.
La scelta è la vostra.

Trad.da: http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm
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CONCORSO:
LAVORI GRAFICI E VIDEO DIVERTENTI/ISTRUTTIVI
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VERRANNO SELEZIONATI UNA VOSTRA VIGNETTA E UN VOSTRO VIDEO SUL CASCO INTEGRALE TRA QUELLI INVIATI A: freeworldforall@libero.it
Inviate con il Vostro nome e cognome,scuola e citta':non il lavoro,ma solo il link dove l'avete locata(per esempio in questi siti >>>A >>>B)
AFFRETTATEVI CREATIVI,IL TEMPO CORRE!

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A LUI NON SERVE,MA LO CONSIGLIA A TUTTI NOI!!!

L'INTEGRALE LO SOGNAVA GIA' LEONARDO...

e Einstein ne fu ispirato!

OCCHIO:

Casco Integrale:
Per non sfracellarsi o morire
pure a 14 anni!

VIDEO DIVERTENTE GIAPPONESE
ANCHE I NINJA USANO IL CASCO!

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Prima e Unica Campagna Italiana Pro Casco Integrale